斯科普里当选设计之都有啥样意义,那两大口岸有一点都不小大概第3批试点自由贸易港

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摘要:25日下午,万向集团董事局主席鲁冠球病逝的消息不胫而走。随后,万向集团办公室向媒体确认这一消息,并称会对外公开发布讣告。
鲁冠球是知名的浙商人物,几乎包揽了商界所有的荣誉。创业40多年中,他带领万向创造了多个第一:第一家万向节产品出口海外的中国…

摘要:早在上世纪八十年代,中国对于自由贸易港的研究和探索就已经开始。然而时至今日,中国尚未完全实现世界自由贸易港区的功能及政策定位。在中国周边,诸如新加坡、仁川、迪拜、马尼拉等著名自由贸易港不在少数。
港口无疑是一国经济开放的窗口和触角。尤其对于…

摘要:今天凌晨, 大多数人都在睡梦中, 一个好消息从巴黎传来
申都成功啦! 咱大武汉更牛!!! 巴黎时间2017年10月31日下午5时30分,
即北京时间11月1日凌晨零时30分, 经联合国教科文组织评选批准,
64个城市加入联合国教科文组织创意城市网络, 武汉入选为全球…

  25日下午,万向集团董事局主席鲁冠球病逝的消息不胫而走。随后,万向集团办公室向媒体确认这一消息,并称会对外公开发布讣告。

  早在上世纪八十年代,中国对于自由贸易港的研究和探索就已经开始。然而时至今日,中国尚未完全实现世界自由贸易港区的功能及政策定位。在中国周边,诸如新加坡、仁川、迪拜、马尼拉等著名自由贸易港不在少数。

  今天凌晨,

  鲁冠球是知名的浙商人物,几乎包揽了商界所有的荣誉。创业40多年中,他带领万向创造了多个第一:第一家万向节产品出口海外的中国企业、第一家国内上市的乡镇企业、第一家收购美国纳斯达克上市公司的中国乡镇企业……如今,这位传奇浙商走了,但身后却留下了一个产业遍及世界各地的“万向帝国”。

  港口无疑是一国经济开放的窗口和触角。尤其对于现阶段实行国家“一带一路”倡议的中国,这样的窗口更是不可或缺。

  大多数人都在睡梦中,

  传奇浙商落幕

  10月19日,上海市有关领导指出,上海正在按照中央部署筹划建立自由贸易港。

  一个好消息从巴黎传来

  很多浙江人,习惯称鲁冠球为“老鲁”、“鲁老爷子”。每年,万向钱潮的年度股东大会,很多投资者犹如朝圣般涌入。这些前来参会的投资者,很多只为股东大会结束后,与鲁冠球合影留念。这些股东追逐的背后,是鲁冠球传奇的一生。

  在此后的10月26日,商务部发言人高峰在发布会上称,商务部正会同上海市和相关部门研究制定有关自由贸易港建设方案,浙江则制定了初步建成自由贸易港区先行区的发展目标。下一步,商务部将会同有关省市和部门,加大力度探索建设自由贸易港。

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  1991年5月,鲁冠球登上美国主流媒体《新闻周刊》封面,成为继邓小平之后第二个登上该杂志封面的中国人。自此,鲁冠球走进大众视线。

  种种信号表明:业内探讨已久的自由贸易港正在向我们走来。

  “申都”成功啦!

  鲁冠球1945年出生在浙江钱塘江边的一个乡村,父亲在上海一家医药厂工作,收入微薄,他和母亲生活在农村,日子过得很艰难。15岁时,读初中的他被迫辍学,到浙江萧山县铁业社当打铁学徒。3年后,鲁冠球因人员精简而被辞退。

  同自由贸易区相比,自由贸易港有何区别?建立自由贸易港有何积极意义?自由贸易港的建立,将为A股市场带来怎样的投资机会?

  咱大武汉更牛!!!

  1969年,24岁的鲁冠球终于等来了机会。当时,国家批准每个人民公社可以开办一家农机厂。得知这一消息后,他变卖了全部家当,筹集了4000元,带领6个农民,创办了宁围公社农机修配厂。1980年,鲁冠球将厂门口四块牌子摘掉三块,只保留“萧山宁围公社万向节厂”。1984年,美国舍勒公司“相中”万向,万向产品自此走出国门。

  带着这些问题,证券时报记者采访了业内的相关人士。

  巴黎时间2017年10月31日下午5时30分,

  1988年,鲁冠球以1500万元向镇政府买断万向节厂一半股权,万向摇身一变成为当时还颇受争议的“民营企业”。1990年,他成为美国《新闻周刊》杂志的封面人物,轰动一时。1992年,浙江万向集团公司挂牌成立。1994年1月,万向钱潮股份有限公司在深交所上市,成为全国第一家上市的乡镇企业。

  优势得天独厚上海率先入局

  即北京时间11月1日凌晨零时30分,

  1994年,万向美国公司注册成立,这是鲁冠球为整合海外资源而投下的一枚重要棋子。随后,万向美国公司收购了QA1公司的股份;2000年由于舍勒公司经营不善,万向整体收购了这家当年第一次将万向领向国际市场的公司。2001年8月28日,万向又收购美国一家纳斯达克上市公司——UAI公司,开创了中国民营企业收购海外上市公司的先河。

  自由贸易港与自贸区还是有区别。商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究所副所长白明向记者表示:两者之间的异同,可以从两个维度剖析。

  经联合国教科文组织评选批准,

  近年来,关于鲁冠球的健康状况问题不时在巷间流传。每年前往万向钱潮“朝圣”的投资者,都会问及鲁冠球的身体状况。今年3月,证券时报记者参加万向钱潮2017年度股东大会,缺席会议的鲁冠球引起了与会投资者对其身体状况的猜疑。

  “其一,是地理特征,这是“港”与一般“区”的差异,港区绝大多数临海,也有少部分临江。未来的自贸港区首先突出“港”的概念,这与一的自贸区有所差异。此前,自贸区是“区”和“港”不分,以后会适度区分,港的功能会体现得更加充分。其二,是经济功能,自贸港的功能是一般的自贸区不一定具有的。“港”里面交易等特征更加明显。境内区外、离岸金融,这些不在我们现有的体系内。此外,高水平的服务业在自贸港里发展,如法律、会计等行业,都遵守国际标准和惯例,同时也有自然人的流动,在此基础上,货物才可能交易。”
白明告诉记者。

  64个城市加入联合国教科文组织创意城市网络,

  旗下参控10余上市公司

  在国金证券的分析师苏宝亮看来,之所以会在上海率先筹建自由贸易港,主要是因为从上海自贸区2013年9月29日挂牌至今,已经有4年时间。在此期间,上海已经积累了丰富的自贸区建设经验,而这对于自由贸易港的建设无疑会大有益处。

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  万向集团官网首页,“创始人”一栏只写了一句话:鲁冠球——从田野走向世界的中国农民的儿子。但这位“农民的儿子”,依靠自己独特的商业哲学,打造出一个巨大的“万向帝国”。

  东兴证券的郑闵钢团队认为,国家给予上海的定位是国际经济、金融、航运和贸易中心。因为拥有明显的政策优势,再加上综合交通运输网络发达,因此上海是最有条件实现从自由贸易区向自由贸易港的一次质的跨越。

武汉入选为全球创意城市网络“设计之都”

  目前,万向集团已发展成为拥有员工4万余人的现代化跨国企业集团,除在汽车零部件及新能源汽车领域,万向集团也在农业、新能源、房地产等多元领域积极发展。万向集团旗下控股万向钱潮(000559)、顺发恒业、万向德农、承德露露4家上市公司,参股航民股份、海利得、方正电机、华谊兄弟、新和成、中色股份、天赐材料、北斗星通等上市企业,并拥有万向信托、通联期货、万向租赁等金融牌照。

  “自由贸易港一般都是处于港口等交通物流枢纽,方便外国船只与货物自由出入,享有一定程度的关税优惠政策。”苏宝亮向记者表示。

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  《2015胡润百富榜》鲁冠球及其家族以650亿元,位列第十。2016年10月13日,2016年胡润百富榜发布,鲁冠球以550亿元财富,位列第18名。2017年10月12日,2017年胡润百富榜,鲁冠球家族以491亿元财富,位列第37位。

  华创证券交运行业分析师吴一凡在接受记者采访时表示,上海在筹建自由贸易港时一定会对标国际最高水平,实施更高标准的“一线放开”、“二线安全高效管住”贸易监管制度。中国香港、新加坡、迪拜等均设有自由贸易港。参考中国香港的经验,主要是从贸易自由、企业经营自由、金融自由三个方面实施自由港政策。香港对于一般进口或出口货物均无须缴付任何关税,企业利得税低至16.5%,本地资金和港外资金可自由进出。

来源:联合国教科文组织官网

  作为万向集团的灵魂,鲁冠球的离开是一大噩耗。但是,万向集团今天的辉煌,也离不开鲁冠球的儿子鲁伟鼎。

  “自由贸易港有望释放出更多的政策红利。”吴一凡说,这主要体现在通关程序更加便捷。在口岸风险有效防控的前提下,依托信息化监管手段,取消或最大程度简化入区货物的贸易管制措施,最大程度简化一线申报手续;税收或产业政策更加优惠;金融、外汇、投资服务或更加便利。或探索实施符合国际通行做法的金融、外汇、投资和出入境管理制度,建立和完善风险防控体系。

这是继深圳、上海、北京之后的

  1992年,时年21岁的鲁伟鼎走向前台,出任万向集团副总裁。在其领导下,1995年,通联资本前身深圳通联投资有限公司成立;1996年,万向租赁成立;1999年,通联期货前身万向期货成立;2000年,通联创投前身万向创业投资股份有限公司成立;2002年,万向财务公司成立。

  地位不可或缺契合“一带一路”倡议

中国第四个“设计之都”!

  自此,万向集团通过麾下的金融牌照,在资本市场攻城略地。而上述万向集团参控上市公司,也是鲁伟鼎的资本运作能力的重要体现。

  据证券时报记者了解,在今年3月国务院发布的《全面深化中国(上海)自由贸易试验区改革开放方案》中,谈及设立自由贸易港区时指出:根据国家授权实行集约管理体制,在口岸风险有效防控的前提下,依托信息化监管手段,取消或最大程度简化入区货物的贸易管制措施,最大程度简化一线申报手续。探索实施符合国际通行做法的金融、外汇、投资和出入境管理制度,建立和完善风险防控体系。

什么是设计之都?

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  在谈及建设上海自由贸易港的意义时,苏宝亮认为,上海在2016年的时候就已经超越中国香港和新加坡,成为全球最大的集装箱港口,而且在管理效率和服务水平等方面也大有后来者居上之势。如果上海能够被给予中国香港和新加坡相似的自由港政策,那么上海港口的国际货物集散地的影响力将进一步提升,同时也会进一步促进长三角地区经济的发展。

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  据千讯咨讯的分析师薛默介绍,上海市出台的《上海服务国家“一带一路”建设发挥桥头堡作用行动方案》提出了6大专项行动,分别是贸易投资便利化专项行动、金融开放合作专项行动、增强互联互通功能千讯专项行动、科技创新合作专项行动、人文合作交流专项行动、智库建设专项行动。

联合国教科文组织于2004年创立了全球“创意城市网络”,致力于发挥全球创意产业对经济和社会的推动作用,分为文学之都、电影之都、设计之都、音乐之都、媒体艺术之都、民间艺术之都以及烹饪美食之都共7个领域,各领域每年评选一次。

  “其中贸易投资便利化专项行动提出了15项举措,主要是围绕对接国家自由贸易区战略,构建‘一带一路’多层次贸易和投资合作网络,促进贸易和投资自由便利化。说明自由贸易港建设和国家提倡的‘一带一路’战略有非常高的契合度。”薛默认为,在国家提出的“海洋强国”战略中,提到国家应重点组织实施海洋农牧化建设工程、海洋能源基地建设工程、港口和海运开发工程、滨海旅游开发工程、海洋综合开发工程,加快海岸带、中国海域及大洋资源的开发利用,加快港口经济和区域经济的发展步伐,自由贸易港将深化“海洋强国”战略的核心内容。

因科技创新含量最高,“设计之都”的申请在7大类中竞争最为激烈。

  吴一凡也表示,建设自由贸易港是从全球视角来优化资源配置和整合的重大探索。“一带一路”战略加强我国与沿线国家的贸易往来,基础建设的互联互通。而自由贸易港的建设,因探索实施符合国际通行做法的管理制度,将以港区为载体,加强与沿线国家制度和规则对接,对接“一带一路”倡议,共同促进贸易和投资更加便利化。

武汉获批前,全球共有116个城市加入了“创意城市网络”,其中22个城市成为“设计之都”,中国的深圳、上海、北京先后获批。

  “同时,建设自由贸易港,将带来更多国际货物的中转,吸引更多跨国公司在港区内注册,在建设航运中心的同时助力建设金融中心。”吴一凡说,目前我国已经是全球贸易大国,我们需要建设成为贸易强国、海洋强国,需要提升在全球价值链中的地位,以及提升至高价值环节,自由贸易港的建设将有利于这一进程的发展。

武汉的申报之路

  对于自由贸易港之于国家“一带一路”倡议的意义,白明认为,上海率先提出了筹建自由贸易港,也是第一个提出了“三区一堡”的新目标,全国领先。“一带一路”的内涵归纳起来,主要是“五通三同”。其中,建设自由贸易港符合“五通”中“设施联通”的要求。

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  “中国是一带一路倡议者,是全球化过程中的主要参与者之一。中国各种基础设施建设,以及经济功能都应该走在领先位置。各个方面都需要走在前面,在基础设施建设等这些方面更要加把劲。因此,自由贸易港应该抓紧建立。”
白明表示。

武汉以“老城新生”作为申报主题,将创意设计作为可持续发展的关键驱动力之一,让老城不断焕发出新活力。

  能否如法炮制犹抱琵琶半遮面

武汉设计之都申报片《老城新生》

  此前,上海市有关领导表示,关于自由贸易港,我们就是按照中央部署,做好方案,现在只是在筹划阶段,最终方案必须经过中央批准后实施。

武汉希望加入“创意城市网络”,在城市转型发展中通过创意设计,更好地实践以人为本的可持续发展理念。

  在此之后,外界有观点认为,上海将率先筹建自由贸易港。不过就像自贸区也是先由上海进行试点,然后会开始分批次推广一样,未来自由贸易港也会在其他自贸区获得推广。之前三批次自贸区的批复和挂牌时间,或许可以作为未来自由贸易港获得批复提供一个参考。

武汉为何能成功获批“设计之都”?

  资料显示,中国(上海)自由贸易试验区的挂牌时间是2013年9月29日;天津、广东和福建三地作为第二批自贸区,是于2015年4月挂牌;第三批7地自贸区分别是河南自贸区、湖北自贸区、四川自贸区、浙江自贸区、辽宁自贸区、重庆自贸区和陕西自贸区,挂牌时间是2017年4月。

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  “因为相关省份和地区已经有了自贸区的建设和运营经验,所以自由贸由港虽然也极有可能会分批次推广,但是推广的节奏可能会较自贸区加快。”有业内人士认为。

市城建委有关负责人透露,在中国中部布局“设计之都”,是联合国教科文组织、中国联合国教科文组织全国委员会的全局考虑,旨在通过武汉的城市转型发展,为全世界老工业基地的城市转型提供参考,并向世界推广。

  10月26日,商务部发言人高峰的发布会上称,商务部正会同上海市和相关部门研究制定有关自由贸易港建设方案,浙江则制定了初步建成自由贸易港区先行区的发展目标。下一步,商务部将会同有关省市和部门,加大力度探索建设自由贸易港。

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  由此,业内更加倾向于认为,未来将会有更多的国内港口筹建自由贸易港。“自设立中国(上海)自贸区后,积极探索并推广上海经验,到如今国内已经有三批自贸区,参照这样的路径,我们认为一旦上海探索出可推广的经验,会推广至其他港口。目前全球前十大集装箱港口我国已经占据七席,是具备积极探索的硬件条件。”吴一凡认为。

此外,“武汉设计”的硬实力,也为武汉申报提供了底气。目前,文化创意产业已成为武汉发展的新动力和支柱产业之一。同时,武汉在桥梁、高铁等工程设计领域居世界领先地位。

  不过,也有业内分析师持不同意见。“原则上只有上海有必要建设自由贸易港区,毕竟上海的定位是国际金融中心、贸易中心和航运中心,而国内其他港口并不具有这样的定位。所以从这个角度考量,其他港口筹建自由贸易港的意义并不是很大。”一位不愿透露姓名的交运行业分析师认为。

武汉设计牛在哪里?

  薛默告诉证券时报记者,虽然有观点认为,关于制度改革的内容最可能先在上海铺开,再推广到全国其他地区。但是也应该清楚地看到,相比中国香港、新加坡和迪拜等自由贸易港区,上海自由贸易港区还存在较大的差距,比如在生活设施、税收优惠政策等方面。在上海自由贸易港区没有成熟的情况下,短期内其他港口申请建设自由贸易港显然并不合时宜。

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  而针对这一问题,白明的观点则是:“应循序渐进,不能操之过急,但也不要一概否定。在这些方面,应积极推进,慎重选择。”

先来看看历史上的武汉设计——

  白明认为,这是一个系统性的建设工程。他将自由贸易港的建设,分成了几个层次:

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  “首先,是有“区”的地方,同时有“港”,自由贸易园区中带港口的,如上海的洋山港,浙江的宁波-舟山港,福建的厦门港、马尾港,辽宁的营口港、大连港等。

走进湖北省博物馆,能欣赏中国规模最大的古乐器陈列馆

  其次,是没有“区”,但有“港”的,如青岛、连云港等。

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  第三,是沿江港,如长江经济带上,张家港、南通港、南京港、武汉、重庆,以及四川的泸州港等。

黄鹤楼位列四大名楼,武汉设计底蕴深厚绵长

  第四,是空港,如上海浦东机场,广东白云机场,西安空港片区、成都新建机场等。

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  此外,结合一带一路,还有郑州、重庆等无水港,支持保税区物流,可将这些无水港的铁路视作钢铁的海,火车视作船舶。”

再来看看武汉设计在国际上拿过的大奖——

  勇敢吃螃蟹谁将成为下一个?

马鞍山长江大桥,凭借多项世界级创新,荣获国际桥梁届的“诺贝尔奖”—“乔治?理查德森奖”,也是国内唯一获该奖的桥梁工程。

  如果继上海之后,还会有其也省市筹建自由贸易港,那么谁最有希望成为下一个呢?

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